生命的放飞---江苏哈密系列报道一
基尼斯之最中国1号鸽舍 汤兴光 摘自翱翔杂志 哈密纪行 李和平 精心组织率先行 周密安排一路顺 为了圆满完成2004年2500公里超远程联赛,从今年年初开始,省鸽协及各团体会员单位进行了精心组织,周密安排,为本次哈密放飞做了充分准备。 德裕、黄庆英两位同志也先赴赛鸽始发站连云港。在连云港鸽协秘书长陈长安的配合下,备齐了此次放飞的“军需物资”水桶、铁丝、老虎钳、精饲料、矿泉水、八宝粥、面包等,只待赛鸽将士的到来。 云台山下喇叭响 车站货场集鸽忙 千里行程笑声远 丝路雄关不言难 紧张的忙碌过后,我们的司放人员累得已经筋疲力尽了,有的和衣而睡,发出香甜的呼噜声。这时我用摄像机拍下了他们的镜头,车厢内不时也传来一阵阵爱鸽的咕叫声,似乎也能理解司放人员的辛苦,那声音仿佛是说:苦、苦、苦…… 傍晚时分,车已进入河南境地,窗外飘起了小雨,使一天的高温渐渐凉了下来。鸽子吃了些水,安静地入眠。司放人员轮流着照看爱鸽。夜已深了,有点寒意,此时,列车员给我们送来了开水,大家喝着开水御寒,驱走了我们身上的寒意,大家相互照顾,轮流休息。 哈密站台见激情 翱翔蓝天创佳绩 列车行驶了近两天两夜。广播里报出了列车已行驶到敦煌。不知谁话题一转又谈起西出阳关的千古绝唱;鸣沙山、月牙泉的非凡神奇;渥洼地、白马塔的生动故事,听了真是令人心驰神往。可惜我们没有时间去领略敦煌的美丽风光了。 列车驶离敦煌,直奔哈密。裁判长严子林再次召集全体人员开会,安排到站后的准备工作。没多会儿功夫,一切准备工作就绪。最使大伙儿担心的是250多笼信鸽怎么能在停站后的8分钟内卸完,列车员也为我们担心,若在规定的8分钟内卸不完,将会造成很难想象的后果,更不好向参赛会员交代。列车一声长鸣驶进了哈密站一号站台。经过一场“激战”,仅用6分钟时间把250多笼信鸽卸下,鸽笼铺满了站台。我架起摄像机拍摄下了这一场景。待我向列车长致谢时,车已启动,车上的行李员在向我们微笑点头示意,挥手告别。定睛一看,发现来帮忙的鸽友还真是不少,全都是兄弟鸽协和赛鸽俱乐部的鸽友,听说哈密火车站又配备了一些装卸人员协助我们。而后在一排6辆轻卡的协助下,将我们的爱鸽运往哈密市双合碱业有限公司广场。厂区内宽阔的广场为我们放飞信鸽提供了良好的环境。广场周围长满了绿色植物。路两旁是参天白杨树,笔直挺拔,在风的吹拂和阳光照射下看上去就像开满了银色花,婆娑起舞,她在欢迎我们来自江苏的友人和赛鸽。这儿的温度平均在25''''''''''''''''~C左右,日夜温差很大,日照时间长,为能让信鸽尽快搬卸到树阴下,乌鲁木齐市长福宫大酒店的总经理 6:00左右,省鸽协秘书长陈学华在放飞前做了热情洋溢的讲话,对各界人士给予江苏省2500公里放飞活动的支持,表示衷心感谢1 6:08,随着总裁判长的一声令下,6098羽信鸽飞向蓝天,飞向祖国的东方! 观望的人们欢呼着,仰望着,人们预感到全球范围内的超远程竞翔比赛已为期不远,她就在中国,她必将站在国际鸽坛的顶峰!
注:【分值50】
|
最新发布
热门点击
|